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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  隨後，廣州市黨政代表團又來到廣州環城高速公路黃岐收費站，考察廣佛交通基礎設施對接情況。芳村立交至廣州環城高速黃岐立交段是廣佛出口放射線一期工程和廣佛新幹線之間的一條"斷頭路"，廣佛兩市計劃合力打通這一段交通"盲腸"。該工程全線2.4公裡，南海區境內約1.7公裡，廣州荔灣區境內約0.7公裡，總投資約9.6億元，建設費約5億元，計劃2015年完工。工程完工後將實現廣佛出口放射線一期與廣佛新幹線及廣州環城高速西線的交通轉換。

  任學鋒指出，廣佛同城化符合城市群發展的理念，符合國傢推動的新型城市化的理念。廣州和佛山的經濟社會發展已經到達一定層次，兩個城市要在更高的層次探討同城化。他建議抓住制定"十三五"規劃的契機，制定廣佛同城化的"十三五"規劃，要堅持"一張藍圖幹到底"，用長遠目光謀劃廣佛同城化的未來；要讓兩個城市在市場的決定作用下實現要素、人員、貨物的便捷流動；要讓廣州佛山從被動同城走向主動同城，最後發展到自動同城。

  "空氣環境是廣州佛山兩個城市共同的事，佛山如果空氣不好，廣州空氣也不會好，反之亦然。"劉悅倫在會上表示，佛山市計劃到2015年淘汰本地黃標車。任學鋒立即"點贊"說："廣州佛山聯手共同淘汰黃標車！"

  劉悅倫表示，在污染治理方面，佛山市將作出更多努力。目前佛山市與廣州市相連的四條河湧已經基本消滅劣五類，將積極向四類水進軍。劉悅倫說："我們絕不推諉、絕不懈怠、絕不拖延！"

  據瞭解，從去年起佛山市以廣佛跨境區域水環境整治為切入點，實施"一河一策"重點河湧整治任務，全面推進內河湧環境治理。據今年10月的監測結果顯示，佛山市首批列入整治計劃的42條重點河湧已有23條河湧基本指標達到五類水標準，其中西南湧、蘆苞湧汾江河、水口水道等四條跨界河湧已經穩定達到五類水水質。至今年9月，首批列入佛山市治理計劃的42條重點河湧389項整治項目已完成124項，全市開工率達到70.18%。在考察過程中，任學鋒詳細詢問瞭佛山市工業污染治理的相關情況。

  任學鋒建議，廣佛兩市圍繞產業佈局、交通對接、環境保護、服務輻射等方面制定一系列專項規劃。在產業佈局方面，廣州和佛山要根據各自在國際產業分工鏈條中的不同地位做好產業分工，避免同質化和惡性競爭，使資源效益實現最大化；在交通一體化方面，要構建以人為本的交通一體化，完善同城公共交通體系，要幫助佛山與廣州空港海港高鐵樞紐對接，服務好佛山制造業基地；服務輻射方面，推動廣州高校、醫院到佛山開設分校和分院；污染治理方面，要形成共同的治理標準和執法體系，進一步推動兩市空氣環境水環境的聯防聯治。

  廣佛將聯手淘汰黃標車

  17日下午，廣佛工作交流座談會在佛山市順德區召開。

  劉悅倫在座談會上指出，廣佛同城是佛山市的基礎性重大戰略，近年來，廣佛兩市圍繞廣佛同城化做瞭大量工作，比如建立瞭市長聯席會議制度，制定瞭交通、環保等一系列專項規劃，先後安排100多項同城化重大合作項目，截至目前累計完成40項，在交通互聯互通、產業有效對接、環保聯防聯治、社會民生共贏方面做瞭許多有成效的工作。

  交通對接是廣佛同城化的重要內容。在昨天的考察中，廣佛雙方經過溝通，明確瞭7個難點項目，雙方商定下一部將大力推進難點工程建設。劉悅倫進一步表示，在交通方面，佛山將更積極與廣州市重大交通樞紐進行有重點地對接，北面的南海三水區域與白雲機場空港對接，中部與廣州南站對接，南部與南沙港對接。

  廣佛兩市去年以來啟動新一輪治理跨界河湧行動，河湧水環境治理關系著兩市市民的幸福。考察的第一站，任學鋒、陳建華來到佛山市西南湧。佛山市委書記劉悅倫說，去年以來佛山市大力整頓西南湧兩岸污染企業，關停數百傢村級工業園，清理沿岸養雞場、養豬場。劉悅倫說："以前西南湧流的水都是黑色的，現在基本上告別黑臭，水質穩定能達到五類水。"

  任學鋒說，胡春華書記在廣州視察時提出要求，廣佛同城要在更高層次更寬領域開展合作。兩市一方面要以過去達成的共識為基礎繼續向前推進合作，另一方面要在更高層次上認識廣佛同城的重要意義。

  17日，任學鋒、陳建華先後考察瞭佛山市西南湧、廣州環城高速公路黃岐收費站、千燈湖、嶺南天地、佛山新城、北滘鎮細海河、慧聰傢電城等項目。

  陳建華在調研中說，廣州作為省會城市，承擔著服務全省的重任，而交通輻射是最重要的服務功能之一。廣州市共有58條公路與周邊6個城市性互聯互通，其中與佛山互聯互通的公路就達到26條。今年6月，廣州市政府召集周邊六個城市召開交通基礎設施對接協調會，承諾不惜一切代價推進交通基礎設施建設，實現與周邊城市全面對接。

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